路桥工程中的常见问题都该如何处治？

加固桥头软基或桩基增补
为了解决道路桥梁工程的地基不均匀沉降问题，桥梁工程认为采取加固桥头软基或桩基增补是有效的方式。首先，加固桥头软基中可以采用砂桩方法或深层搅拌法，前者主要用于砂土或杂填土地质条件下的地基处理，其采取置换地基土与竖向排水等功能在加固地基的情况下，增强其强度；而深层搅拌法主要是利用深层搅拌机械设备将浆料或水泥固化剂搅拌好，随后将其灌注入桥头软土地基中，使得其转变为性能优良的复合地基，如此一来在有效提高桥头软土地基承载能力的情况下避免地基沉降情况的出现。其次，采用桩基增补的方法，该方法广泛地应用在荷载超出其承载能力的道路桥梁中，通过采取钻孔灌注桩或预制桩的方式对桩基进行增补，从而对桩基进行加固，以此避免地基不均匀沉降的产生。需要特别注意的是，在桩基增补中要做好新增承台结构与新增桩基、原承台结构的连接。
补强层加固法
针对道路桥梁工程中钢筋与混凝土的问题，庆兴桥梁工程认为采取补强层加固法是较为有效的途径。该方法主要通过对道路桥梁工程钢筋与混凝土问题处铺筑混凝土的方式，将原本出现混凝土剥离、裂缝的地方进行填补，如此一来不但有效将钢筋进行再次密封，防止其进一步锈蚀，同时也能够将碳化或缺失的混凝土给予恢复。为了更好地获取补强层加固法的效果，工程人员首先要将钢筋锈蚀部分敲掉，接着再补充一些新的钢筋后进行混凝土铺筑。
桥面铺装层裂缝修补
鉴于桥面铺装层裂缝对道路桥梁工程所造成危害，采取相应的措施对裂缝进行修补具有极其重要的意义。在实践中，对桥面铺装层裂缝的修补主要有注浆法、粘结钢板封闭法、表面喷涂法以及充填法。下面路桥君将重点介绍其中的3种。
1)注浆法　
该技术在桥面铺装层裂缝修补中主要是将混凝土或环氧树脂等材料通过低压低速注入裂缝中，以此实现对其的修补。此外，在注浆后采用钢钉钉于裂缝上，不但能够有效地增强修补的效果，同时更有助于杜绝裂缝的扩大。
2)表面喷涂法　
该方法主要通过在裂缝中喷射一层密实而且粘度高的水泥砂浆保护层，实现裂缝的修补。为了最大程度的保障喷浆修补的效果，施工人员应当在喷浆前对裂缝进行凿毛处理并清理干净，随后在将基层弄湿润后方能进行喷浆作业。
3)充填法　
与其他桥面铺装层修补方法不同，该方法需要将裂缝凿出深槽，随后将粘结材料充填进去，从而实现裂缝的修补。该方法广泛应用于修补裂缝程度较大的桥面铺装层中。

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