黄陂区前川中环线工程为城市主干路。结合规划方案，道路起于黄土公路新城工业园，向西经新城工业园创新大道，向西至孝一公路管理站西接黄孝公路，向南经北车基地东在建道路下穿武麻铁路，经京九街至汽车连东侧接川龙大道，转向南至地丰园南上跨岱黄高速，至大兴闸，向东沿西河南经靳家下湾接新十公路，至川龙昇纺织有限公司南，在四联垸泵站北跨滠水河至武湖大堤防汛指挥部接新黄武公路，转向北利用新黄武公路至318国道、横堤、青凤，下穿武麻联络线，向西至青凤村罗家滩，跨滠水河至夏石，经工业园规划道路接黄土公路，路线总长20.058km。其中完全利用道路2.435km,加宽改建道路（黄武公路、京九街）2.562km,新建道路约15.061km。道路规划红线宽度50m，排水体制采用雨污分流制，雨水排入滠水，污水进入前川污水处理厂。中环线：60km/h；互通匝道：40km/h。
前川新城发展策略为全面融入武汉都市发展区，建设服务武汉都市区的区域性新城。对接汉口，作为交通联系的主方向；对接武昌，作为交通联系的次要方向和未来发展的潜在机遇。作为武汉临空副城的战略拓展区，前川新城已全面纳入武汉市规划一张图，发展配套产业，在轨道交通上进行衔接。
通过前川中环线，可以大规模改善黄陂区南部交通系统。改变黄陂区东、南、西、北部各个方向的交通量均需通过前川城区穿城而过的现状，本项目将S108黄土线、G316（原S310黄孝线）、川龙大道、岱黄高速、新十线、G318、前王公路等公路串连起来，将经过黄陂城区过境交通流量引至环线，快速连接岱黄高速、汉孝高速、机场高速公路、机场二通道、武汉外环、武汉至英山高速、武汉至红安高速；318国道(上海～武汉～成都～拉萨～聂拉木)；省道108线(黄陂～大悟土岗)、省道111线(武汉～新洲)、省道234线(许家桥～熊家湾)、省道310线(黄陂～孝感)、省道110线(天河～孝感)。
目前，黄陂城区对外出行路网以前川街为中心，呈现出放射状路网格局，往东主要为国道G318和双凤大道（至麻城、新洲），往西为G316（原S310黄孝线）（至孝感），往南为岱黄高速公路和川龙大道、新十公路以及黄武公路（至武汉主城区及天河机场），往北为黄土公路和前王公路（至木兰风景区和大悟），交通出行较为便捷。
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