凤翔路快速化改造工程
迎来重要节点啦！
新胡家渡桥西辅道桥
最后一块钢拱11月9日顺利合龙
壮观！250吨钢拱吊装
当天上午十点左右，中铁大桥局集团有限公司施工负责人一声令下，锡北运河与凤翔路交接处水域660吨浮吊船到达指定吊装位置。同时，一个巨大的、重达250吨的钢拱缓缓移至新胡家渡桥西辅道桥拱顶的上方。
当天中午十一点左右，斜跨的钢拱顶基本到位，在所有人的瞩目下，整个钢拱最终顺利合龙。
据中铁大桥局凤翔路2标
常务副经理龚宇飞介绍
当天的施工也有遇到技术难点
首先，由于受限高的控制
在锡北运河里面使用660吨浮吊船
难度是比较大的
其次，整个桥的施工前后
封航次数多达16次
是海事部门给了我们很大的支持
以及一些相关部门的协调与配合
”
新胡家渡桥东、西辅道桥
12月底或通车
记者注意到，西辅道桥离地面交通还有一小段空档，施工方表示，这个空档也将会一并补上，这样一来，整个西辅道桥就算通了，而对面的东辅道桥，早在11月1日就已经合龙。
据龚宇飞介绍，后续他们将进行斜跨拱的吊索施工，以及桥面临时设施的施工，预计东西辅道桥在12月底左右通车。届时锡澄路过锡北运河的交通也将由胡家渡桥老桥转换至两侧的辅道桥，老桥的拆除重建工作也将正式展开。
新胡家渡桥
是凤翔路快速化改造工程的重要节点
由主线桥和东、西辅道桥组成
主线桥双向6车道，设计时速80km/h
东、西辅道桥由3个机动车道、
1个非机动车道和两个拉索检修道组成
设计时速50km/h
预计在2020年底通车
届时三座桥组成了
双向十车道的通行路面
将大大增加该区域的通行能力
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