好消息！我市第一座“L”型钢结构人行天桥，将于年底前开工啦！
在哪里？在这里！
横跨太湖西大道
北连体育中心南大门
南于震美路东落地
届时，将服务周边居民及进出体育中心南大门市民的过街需求，天桥还将匹配公交站点，提升通行能力和便捷度，同时打亮夜景照明设施，将天桥造型变成太湖大道上的一处景观。
太湖大道是我市重要的地标性景观大道，对横跨其上的人行天桥从外观到功能都有一定要求。
“L”型的外观设计是一大亮点，记者在新出炉的效果图上看到，主桥用三根立柱支撑垂直于太湖大道，从北向南“画”出“L”造型后到达路对面（华侨城住宅区）并成90度分两路在震美路及平行太湖大道人行道以梯道+坡道形式落地，可供市民步行和骑行。
项目设计单位相关负责人介绍：“新桥‘L’造型与东西向太湖大道在空间上呈平行垂直交错，立体感凸显。以往天桥多为“直线梯形”外观，造型生硬，此次设计以行人在桥下为第一视角，采用了弧面墩柱、线型桥体，并给桥体配备了景观照明，保证夜间景观廊道的点缀效果。”
天桥建成后，将缓解横穿马路的行人与太湖大道产生的交通矛盾。
11月22日早高峰时，记者在体育中心南大门看到，太湖大道车流量非常大，而刚从体育中心早锻炼结束、过马路的市民络绎不绝。
从景华苑小区开车出来的市民吴先生说：“赶上过马路的行人一波接着一波，要堵好久，造天桥能有效缓解这一地段的交通压力。”
据悉，太湖大道作为交通主干道，早晚高峰每小时车流量超5000辆，进出新体育中心，周边小区、商业体的来往行人迫使机动车停车让行成常态。
体育中心南门广场附近交通将得到提升
从体育中心一侧公交站台下车后，步行50米左右就能直接上天桥。
“即使体育赛事或大型活动散场时，短时产生大量行人流，也能避免局部交通堵塞。”
市建管中心道桥部相关负责人介绍，新建天桥从设计到选材、施工都充分考虑体育中心附近交通条件，天桥主桥宽4米，两侧梯道宽3米，采用钢结构工艺，承重力高，能满足1000人同时上下桥，材料由工厂预制，现场装配，施工期间基本不影响主干道通行。
对于一些市民呼吁天桥安装直升电梯
项目设计单位相关负责人表示
考虑到周边1公里范围内还有2座人行天桥，以及地铁4、5号线建成后在附近设站点，并配套扶梯，也将会疏散一部分人流量，
电梯使用率低，但维护成本高，最终方案并未将电梯设计在内，
此外，天桥建成后，交警部门将逐步撤掉桥下中央隔离栏和斑马线，引导市民走天桥过街。
从市建管中心获悉，这座“L”型钢结构人行天桥明年上半年将建成使用！
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