12月2日晚，常宜高速公路控制性工程武进特大桥最后一片预制箱梁混凝土浇筑全部完成，为实现今年底桥梁主体施工全部完成，2020年10月全线通车的总目标提供了有力保证。
常宜高速公路武进特大桥全长4.05公里，采用上下行分幅双向八车道设置，单幅桥面净宽19米，后张法预应力30米箱梁共1260片。
为了确保预制箱梁工程品质，自2018年开工建设以来，常宜高速常州一标中铁一局集团科学规划，建造了占地12760平方米的预制梁场生产区全覆盖钢结构大棚，实现了24小时工厂化全时施工，引进智能化养护喷淋系统、智能化张拉设备、智能弯曲设备，钢筋骨架模具化绑扎工艺。箱梁混凝土实测钢筋保护层合格率达95%以上，各类质量指标均满足规范要求。
在箱梁预制施工过程中，面对工期紧、特种设备多、工序连续循环，120名参建员工始终坚持标准化作业、强化安全责任落实，实现了安全质量零事故。
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