刚刚
2019年城市重点道桥工程通车
暨2020年城市重点道桥工程开工现场会
在高浪路快速化改造一期工程项目现场
（高浪路与华清大道交汇处东南角）举行
先来感受下现场
热情十足的气氛吧！
那么
都有哪些道桥工程
将改变大家的出行方式呢？
开工建设项目
高浪路快速化改造一期工程
西起于蠡湖大道学府立交
东至高浪大桥西侧桥台
路线全长8350米
西端与蠡湖大道学府立交改造时
预留隧道结构相接
主线双向6车道＋辅道双向6车道
主线为城市快速路
设计车速80公里/小时
辅道为城市主干路
设计车速60公里/小时
道路沿线共设置9对出入口匝道
匝道设计车速40公里/小时
高浪路快速化改造
对构建城市外环快速路体系
完善城市快速路网络布局
提升路网整体效用
强化中心城区与太湖新城联系
推动沿线经济发展具有十分重要的意义
菱湖大道新建工程
北起旺庄路 南至运河西路
道路全长约1400米为城市主干路
双向6车道设计车速60公里/小时
跨越京杭大运河处新建桥梁一座
桥梁全长615米
主桥采用三跨中承式系杆拱桥设计
项目建成后
将打通城市“断头路”
实现新老城区的快速连通
同时为快速内环东线
机场快速路 华清大道的溢出交通
提供快速疏解通道
吴桥西路北延新建工程
起于规划青石西路
止于现状凤翔路
道路全长约1974米为城市次干路
双向4车道设计车速40公里/小时
项目建成后
将实现中心城区与快速内环的
便捷交通转换
和吴桥西路与新锡澄路的互联互通
起到对快速路网的补充和增强作用
太湖大道体育中心南大门
人行天桥新建工程
横跨太湖西大道
北侧位于新体育中心南大门西
南侧位于震美路东
桥梁跨街主桥宽4米 通行净宽3.5米
全长67.4米
在太湖大道南北两侧各设2条梯道
可同时满足人行过街
及非机动车推行过街需求
该人行天桥的建设
一方面可解决现状过街需求
另一方面可实现该路口人车分流
高效疏散
体育馆赛事 展览散场时的大量行人流
极大程度提升路段通行能力
建成通车项目
中山路北段改拓建工程
中山路（青石路段）改拓建工程
西北起凤宾路 东南至春申路
长1097米
改造后的道路双向6车道
为城市主干路
设计车速50公里/小时
改拓建工程完工后
将进一步改善道路交通状况
对区域内主干路、次干路及支路不足
且不成系统的问题
起到一定的改善作用
缘溪道改拓建工程
北起具区路 南至南湖中路
长约1730米为城市次干路
双向6车道设计车速40公里/小时
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