2月25日,由中铁宝桥参建的南京五桥钢混组合梁悬臂吊装到位,按下合龙通车年“加速键”。
梁段吊装前,从船只进场到起吊完成全程进行环缝连接,项目部人员进行了全过程把控,配合相关单位顺利完成了梁段吊装。此次吊装的梁段长14.6m,宽35.6m,高3.6m,重达407t。
南京长江五桥位于长江三桥下游约5公里、长江大桥上游约13公里处,是南京市第7条过江通道。南京长江五桥设计为双向六车道,桥面宽度35.6米,设计行车速度100公里/小时,全程约10.335公里。采用“桥加隧”模式,跨越长江主江的工程采用大桥方式,穿越夹江则采用隧道方式。中铁宝桥承担了南京五桥3.8万吨钢结构产品的生产制造任务。
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