(7月24日)凌晨,开春高速潭江特大桥主桥左幅顺利合龙,是全线首个完成主桥单幅合龙的特大桥,标志着该特大桥主体施工取得了关键性突破。
潭江特大桥为开春高速控制性节点工程,桥梁全长2110米,桥宽2×16.5米,主桥为连续钢构桥,桥梁上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁+连续钢构+预应力混凝土小箱梁,主墩墩身为双肢实体墩+空心薄壁墩,主桥连续钢构主梁采用预应力混凝土变截面悬浇箱梁,箱梁为单幅单箱室断面,主桥箱梁单个T构纵向分16个梁段及1个合龙段,0和1号梁采用托架现浇,2—17号梁段采用挂篮悬浇,边跨现浇段采用支架现浇。
据了解,自项目开工建设以来,中交路桥建设有限公司项目管理人员会同开春高速业主及设计、监理单位,共同组织科研攻关和攻克多项关键技术,如悬浇挂篮施工,刚构箱梁线性控制、深水裸岩基础、大体积砼温度控制等,解决了施工难题,确保了特大桥施工安全、成桥质量和施工工期,也为以后同类施工提供了宝贵的经验。
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