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宜昌第九座长江大桥-伍家岗大桥明年6月建成通车

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/8/4 10:49:04 人气:9 评论:0

伍家岗长江大桥,主线全长2.813公里,主桥长1852米,是一座主桥跨布置设计为290+1160+402米的钢箱梁悬索桥,也是宜昌市的第9座长江大桥。

大桥位于宜昌长江公路大桥上游约6.3公里处,南起点军区江城大道,跨越谭艾路、长江和伍临路后止于伍家岗区花溪路,设置有艾家互通和伍临路互通,远期将与翻坝高速公路相衔接。采用双向6车道的城市快速路建设标准,设计时速60公里。

大桥桥址位于长江中华鲟自然保护区的缓冲区,江豚、胭脂鱼等珍稀鱼类活动密集,采用“一跨过江”方案,建设工期为4年。2017年4月大桥正式动工新建,计划2021年6月底竣工通车。

2019年9月下旬,伍家岗长江大桥主塔成功封顶。12月底,大桥先导索过江。

今年4月11日,大桥完成了北岸主塔格栅构件的吊装工作。

4月19日,大桥南岸重力锚主体全部完工,标志着大桥正式进入锚碇锚固系统上部施工阶段。

先进的大桥施工设备“造塔机”也运用到了大桥塔柱施工中。

今年7月底,大桥在完成了跨江猫道安装施工后,正式进入到主缆架设施工阶段,预计年底主线结构将实现贯通。

预计今年11月中旬将进行主跨钢箱梁的吊装施工。

另外,今年3月,拟建于夷陵长江大桥与伍家岗长江大桥之间的宜昌东艳路过江通道项目,正式纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中。7月27日,东艳路过江通道项目前期工作已经开始评标。这也是宜昌境内长江上的第11条过江通道。

伍家岗长江大桥的建设,对于构建宜昌市区“三纵五横”快速骨架路网,建立城市组团间的快速通道,促进城市新区的协同发展非常关键。

伍家岗长江大桥建成通车后,将实现宜昌城区中环的闭环;在完善城市路网布局、推进宜昌建设现代化城市和长江中上游区域性中心城市,有着重要的意义。

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