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聚焦三环南路快速化改造工程 跨京沪铁路立交桥进入桥梁上部结构施工阶段

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2021/10/19 15:25:37 人气:4 评论:0

再来关注三环南路快速化改造工程建设新进展。10月16日,由中铁十局承建的三环南路跨京沪铁路立交桥进入桥梁上部结构施工,标志着三环南路快速化改造工程东段施工进入冲刺阶段。

上午10:00,记者在三环南路快速化改造工程跨京沪铁路立交桥施工现场看到,两台500吨汽车吊将长35米、重140吨的预制箱梁缓缓提起,稳稳落在架设好的桥墩上面。

中铁十局三环南路快速化改造工程5标项目总工程师 王亮:我们这个项目预制箱梁一共是121片,目前在架设引桥部分长度是35米,最重的梁是140吨,铁路跨的梁最长是40米,重量在170吨。我们现在引桥架设是采用两台汽车吊抬吊的方式,到了铁路跨是采用是一个260吨的架桥机进行架设。

跨京沪铁路立交桥是三环南路快速化改造与京沪铁路交叉工程的重要组成节点,主线新建高架桥长420米,上跨规划复兴路、京沪铁路和规划次干路。

中铁十局三环南路快速化改造工程5标项目总工程师 王亮:因为我们这个铁路跨下面上跨既有老桥,采用的是门式结构的墩柱,我们的钢盖梁在老桥上是无法搭设支架,所以我们把钢梁设在老桥的范围以外搭设支架焊接完成以后,然后纵向顶推到位,然后再落梁。这是钢梁施工技术难度比较大的一个地方。另外一个就是我们铁路跨架梁,因为我们这个项目是上跨京沪线,京沪线四条线,施工的时候需要对京沪四条线进行临时封锁。

去年9月开工以来,施工方克服疫情防控、恶劣天气、施工场地受限,桩基地质复杂等困难,超前谋划、精心安排,确保施工按时序顺利进行。

中铁十局三环南路快速化改造工程5标项目总工程师 王亮:计划在11月16号,将引桥所有箱梁架设完成,铁路跨箱梁架设是从11月25号开始,到12月10号全部架设完成。我们倒排工期,根据工期合理安排材料和人员,确保年前上跨桥具备通车条件。

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