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世界第六、中国第三的株洲清水塘大桥主桥合龙

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/4/18 13:57:19 人气:10 评论:0

4月15日,随着最后一榀主梁块体精准到位,株洲清水塘大桥主梁合龙,标志着大桥建设取得突破性进展,为通车奠定了坚实基础。

株洲清水塘大桥北起清水塘大道,上跨清霞路,往南越过湘江,对接珠江北路落地。道路全长2.85公里,其中桥梁段长度2.175公里。主桥采用中承式钢桁架拱桥结构,桥梁上层为机动车道,下层为人非景观通道。弧形设计的大桥在两岸公园映衬下,还未动工就已被株洲市民冠以“湘江最美大桥”的称号。

大桥是主跨为408米的双层钢桁架拱桥,位列同类型桥梁世界第六位、中国第三位。大桥主跨主梁由29个节段组成,每个节段均由1个主梁块体、2个边纵梁和1个人非梁组成,单个标准节段重量约200吨。全桥钢结构重约3.2万吨,配套64万套高强螺栓,主桥吊装需上下双层同时起吊,最长的一跨主桥梁上下两层长16米。

项目建设团队结合大桥实际情况,创新性提出“一种新型桁架式爬拱吊机”构思。较之传统的爬拱吊,该吊机共设置4个吊点,各吊点可实现纵横移动,可多点同步提升。基于新型爬拱吊机,项目建设团队创造性地提出“拱上吊梁”的大型钢桁架拱桥施工新思路,形成可复制粘贴的经验在同类型桥梁中应用。为确保大桥建设的全过程安全,用科技助力大桥建设,以“BIM+GIS”技术和多维信息模型为载体,研发了BIM项目管理协同平台、施工电子沙盘2套项目管理应用软件。同时,启用了远程视频监控、分部分项工程二维码扫描等信息化技术,配合纵横移系统,对大桥主拱各杆件进行定位安装,在距离水面34米的高空顺利完成大桥主梁毫米级的合龙。

项目建设团队通过创新工艺及设备,有效提高了主梁吊装效率、安装精度,为今后国内同类型桥梁施工提供了新的解决思路和经验。大桥建成后,将成为连接株洲市石峰区及天元区的新动脉,加强与轨道科技城、清水塘生态科技产业新城、株洲国家高新区以及武广新城等4大板块的紧密联系。(来源:中交三航)

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