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西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工启动

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/11/20 9:27:25 人气:5 评论:0

11月17日下午,位于达州高新区的槟郎特大桥施工现场,随着最后一立方米混凝土泵送入模,西渝高铁康渝段首个连续梁0号块浇筑完成,全线桥梁上部结构施工拉开序幕。

槟郎特大桥全长1314.6米,主梁采用(60+100+60)米连续梁跨越G65包茂高速公路。连续梁0号块是大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元,位于主墩墩顶,是连续梁施工的关键性节点。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.8米,一次性浇筑混凝土354立方米,重达921吨。

中铁四局西渝高铁项目部经理章彩贵介绍,为确保全线首个连续梁0号块顺利浇筑,项目部成立专项施工领导小组,倒排工期调配人机资源,聚焦支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等关键工序,强化高空作业、临时用电、临边防护、大型设备吊装等安全管理,为浇筑创造良好条件。

“接下来,将以首件工程为样板,稳步推进各项节点目标。”京昆高铁西昆公司达州指挥部常务副指挥长袁步德说,特别是在技术攻关、人机资源配置、施工组织、安全质量把控等方面着力,确保项目建设稳步推进。

西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海、京昆通道重要组成部分,设计时速350公里,其中康渝段(安康至重庆段)于2022年11月底启动建设。西渝高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,形成与京津冀经济区的高速铁路大通道,提升中心城市对周边地区的辐射带动作用,促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。

来源:川观新闻

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