10月16日，1年前的今天，第一列“复兴号”列车开进武汉，如今，每天途经武汉和武汉始发的“复兴号”列车达46列（高峰时48列），占全国的13.5%。这些“复兴号”列车，用高铁速度将武汉与全国主要省会城市、直辖市及沿线城市连在一起。
10月16日，中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段的高铁司机张伟，早早地从长沙南站的间休室起床。当天，他值乘G534次高铁列车的长沙南至武汉区间，这趟列车使用“复兴号”列车。该趟列车7时10分从长沙南正点发车，8点35分抵达武汉站，是当日武铁司机担当的最早的一班“复兴号”列车。这趟列车抵达武汉，标志着武汉迎来“复兴号”列车整整一周年。
“复兴号”首次来汉是在2017年10月16日。当时京广高铁开行的G65和G80次列车首次正式使用红颜色的“复兴号”列车车体，这是武汉火车站首次迎来“复兴号”动车组列车，也是武汉局高铁司机首次正式开上“复兴号”列车。
2018年2月16日（大年初一），汉宜铁路首次迎来一列“复兴号”列车，车次G1312/3次。
2018年5月4日起，武汉火车站陆续迎来四趟始发的“复兴号”列车，这是武汉火车站首次迎来始发的“复兴号”动车组列车。
2018年7月1日起，合武铁路运行加长版的“复兴号”。加长版可让旅客在全列车内通行。
9月23日，广深港高铁香港段正式开通运营，武汉开行的往返武汉和香港西九龙之间的高铁列车，也是采用的加长版。
据武汉铁路部门统计，目前，在京广高铁、汉宜铁路、合武铁路等线路上，由武汉始发或途经武汉的“复兴号”高铁列车每天有46列。这些高铁列车，向东可抵上海，西可以抵达重庆、成都，南可以到达香港，北可到达北京。一年来，从武汉出发，乘坐“复兴号”，陆续可以抵达全国大部分省会城市和直辖市。大大提高中部交通枢纽武汉对全国的辐射力和辐射速度。
目前，京广、汉宜、合武等铁路线上，每天都有武汉司机驾驶“复兴号”贴地飞行的身影。在武铁700多名高铁动车司机队伍，已有500多名司机掌握了“复兴号”的操纵技术，并实际驾驶过“复兴号”列车在线上运行，这一数量在全国名列前茅。
为了驾驭好“复兴号”列车，武昌南机务段的“景涛劳模工作室”在全国首创了一款“复兴号”模拟操纵软件。该软件实现了“复兴号”列车司机室内的全景模拟。进入模拟状态后，在这里各设备扳键开关的布局及功能使用、制动试验操作模拟、各设备的切除以及复位练习、ATP上电数据输入操作、开关门模拟操作、途中运行基本操作等都能真实直观地显现，司机登录后即可进行实景练习。
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