交通运输部 周伟
各位领导、专家，桥梁界的同仁们：
上午好！
今天，我们齐聚在美丽的江城武汉，参加“2017中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨2017年中国（武汉）国际桥梁产业博览会”，共谋中国桥梁建设的创新与发展问题，是非常有意义的。在此，我谨代表交通运输部，对本次论坛和博览会的举办表示热烈地祝贺！
武汉这座城市与桥梁有着很深的渊源，也见证了中国桥梁的起步与腾飞。1957年10月15日，中国第一座横跨长江的桥梁——武汉长江大桥建成通车。而今年年底，被英国卫报称为“世界新七大奇迹”之一的港珠澳大桥即将通车，距离武汉长江大桥的建成，已过去整整60年。这60年，也是中国桥梁人自强不息、自主创新的60年。
截至到去年年底，全国共有公路桥梁80.53万座，目前在世界上已建成的主跨跨径最大的前10座斜拉桥、悬索桥、拱桥和梁式桥中，我国分别占有7座、6座、6座和5座。还有世界最长的跨海大桥杭州湾大桥和即将通车的港珠澳大桥等。这些众多为人称道的“超级工程”，已成为中国建造、中国交通的靓丽名片。
上个月闭幕的党的十九大做出了中国特色社会主义进入新时代的重要判断，作出了建设“交通强国”的战略部署，这是党中央在新时代赋予交通系统的新使命。交通运输部将加快研究谋划交通强国顶层设计，研究提出建设交通强国的科学内涵、战略目标、实施路径和保障体系等，搭建交通强国建设政策框架体系的“四梁八柱”，努力按照党中央的部署和国务院的总体要求，到2035年，初步建成现代化交通强国，当好先行官，支撑我国建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化国家的第二个百年目标。
大木百寻，根积深也。建设“交通强国”，需要交通行业各领域各方面共同担当、共同作为，勇当先锋、勇做表率。我们非常高兴地看到，湖北省和武汉市在支持交通事业发展方面积极搭建融合发展平台，特别是桥梁产业相关企事业单位已迈出了坚实步伐。这次活动，得到了桥梁研究、设计、建造、运营全产业链的广泛响应，尤其是来自法国、美国、日本、德国、西班牙等国桥梁专家学者都将在会上交流桥梁建设最新成果，这表明，中国的桥梁事业已经融入了世界桥梁事业的整体发展格局，中国的桥梁发展已经得到了世界的关注，正在成为中国“走出去”的新名片。
展望我国桥梁技术的发展，任重而道远。我们要坚持科学发展、安全发展的观念，要树立正确的桥梁建设目标，更加注重功能，更加注重质量安全，更加注重经济耐久，更加注重建筑美学，更加注重全寿命周期，更好地服务于国家经济社会发展和人民群众的安全便捷出行。
各位来宾、各位专家，实现伟大梦想，建设美丽中国，交通运输系统责无旁贷。我们真诚期待与大家一道努力，大力实施创新驱动战略，共同推动建立并深化以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的交通技术创新体系，面向新目标，实现在交通关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新方面的新突破，为建设交通强国、尤其是“桥梁强国”作出更大的贡献！
最后，预祝本次论坛和桥博会取得圆满成功！
谢谢大家！