10月23日，随着最后一榀箱梁应声落定，累计经过10次Ⅱ级、18次Ⅲ级要点施工，由胶州市城乡建设局负责建设的海尔大道赵家庄公铁立交桥20榀巨型箱梁成功提前跨越胶济铁路和胶黄联络线，这标志桥梁架设施工的“硬骨头”已被全部攻克。
据介绍，胶州海尔大道全长9.7公里，是南北向城市主干道，也是进出城区的重要通道。原海尔大道跨铁路立交桥始建于1991年，经过数十年损耗成为危桥被封闭，成为整条道路的“梗阻”，不便周边市民出行。经过多方努力，2019年11月海尔大道赵家庄公铁立交桥项目动工建设。
海尔大道赵家庄公铁立交桥全长409米，主桥宽32.3米，桥孔跨度40米，需要架设100榀箱梁，最大箱梁重量为164.8吨。该立交桥预计12月初整座立交桥将建成，实现贯通。
[来源：半岛网 编辑：古德]
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