6月25日上午，由林同棪国际工程咨询（中国）有限公司设计的长寿经开区大桥正式通车。
长寿经开区大桥是特大型市政桥梁，位于渝怀铁路大桥下游1.85公里、长寿长江大桥上游6.4公里处。
大桥起于晏家工业园区化中大道往南下穿化中转盘，上跨川维铁路支线，跨越长江后，上跨重钢铁路太阳顶隧道，终于茶涪路，线路全长3833米。包括：特大型跨江桥梁1座、化中立交、重钢立交及南北引道工程，主桥为739米单跨钢箱梁悬索桥，桥宽34米，南北引桥采用预应力混凝土连续刚构，跨径50米，桥宽31米。
从高空俯瞰，长寿经开区大桥上，金黄色的悬索连接两头的巍巍主塔，在长江划出了一道美丽的金色弧线。
作为该桥的设计单位，林同棪国际中国公司常务副总裁任国雷出席了通车仪式，他介绍，长寿经开区大桥造型优美，主缆防护采用了新工艺，相对传统的方法更加环保；大桥主桥采用销接式成品吊索，装配式施工，高精度预制成型后现场与主缆及钢箱梁连接，无需现场调节，避免对永久结构的损伤，提升了结构耐久性，检修便利，耐久性更好；桥梁有组织排水做得更巧妙，减少了不必要的外挂管道，外观更加简洁。
主桥采用单跨悬索桥方案，跨径为739米;南北引桥采用预应力混凝土连续梁，桥梁全长为1351米，塔高144.5米。桥塔有两个塔柱和上下两道横梁 ，采用门字型，矩形截面的桥塔线条简练，略带弧形的横梁给整体呈现刚劲有力的气势中带入一丝柔和的气息，内角以圆角处理，使桥上的行人视野更为柔和，配以充满曲线美的主缆，相得益彰。
任国雷表示，这座桥的设计秉承了林同棪国际“安全、适用、经济、美观”的桥梁设计理念。
这座大桥作为长寿的第一座悬索桥，桥塔整体给人美观、舒适且非常大气的视觉享受，门型桥塔位列大江两岸，迎送着来自四方的宾客。通透清爽的视觉效果，如同打开了未来长寿经济腾飞的大门。
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