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主塔实现部分“牵手” 济南黄河大桥新桥为合龙做最后准备

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/9/21 15:10:03 人气:3 评论:0

9月19日,爱济南记者航拍济南黄河大桥新桥(G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程),桥上机器轰鸣,北岸主塔和南岸主塔中间的“缺口”已连接,即将迎来合龙。

据了解,此次扩建的济南黄河大桥新桥(G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程)采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥设计,主桥长1028米,主塔高168.6米,桥面上层为双向八车道公路,下层为双线轨道交通。这座黄河流域新的地标性建筑与1982年建成的济南黄河公路大桥并行建设,两座大桥中心间距仅为33.5米,为黄河上第一座并桥建设工程,也称“子母桥”。

济南黄河大桥扩建工程是济南在黄河上进行的超级交通综合体工程,是携河北跨的重要承载。项目建成后,纵贯济南市主城区和新旧动能转换起步区,快速通达南北东西各地,对完善该区域道路网布局、优化道路网结构,提高整个道路网的通行能力,缓解现有道路交通拥挤状况、适应交通量的快速增长,发挥路网整体效益起到重要作用。

来源:舜网

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