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桥梁加固维修的主要项目介绍
(1)桥面整平，调整轨缝，修理或部份更换桥枕、护木、步行板等以及防腐、灌缝、镶补和捆扎等修补工作；
(2)桥面、人行适和木桥上各种螺栓和铁件的防锈、修理、补充和更换；
(3)铆结构局部除锈油漆(包括上盖板)，缝隙的填腻、积水处所的处理，钢梁铆钉、高强度螺栓及联结系个别杆件的史换，焊缝开裂、杆件裂纹、损伤和弯曲等的就地修理，结构的小型改造，以及增设防爬角钢等：
(4)污工建筑物表面的勾结、抹面、小量喷浆和压浆、疏通排水、局部翻修和加固，支承垫石的整治，梁拱防水层局部修理，整治小跨度坛工梁的位移，增没和更换挡碴版等；
(5)支座活动部分涂润滑剂，支座的修理、整平和整正，小跨度钢梁支座的更换，文座锚栓的更换和补充；
(6)防护设备和调节河流建筑物局部修理；
(7)防火用具、护轨、支座防尘罩、水标尺和桥梁标志等的修理、更换和增设，检查设备的修理及其零小项日的更换和增设，
(8)桥涵设备发生病害危及行车安全的临时性加固和处理，桥涵防洪、防汛和防寒工作；
(9)桥涵设备各部分的全面清扫清洗工作，上下游30米范围内，河床小量清理，疏通排水管道等；
裂缝修补技术流程
钢筋混凝土结构、构件的静止裂缝，且裂缝宽度在0.1～1.5mm之间，裂缝修补方法首选选用注射法，裂缝修补材料采用AB树脂类修补胶液。
注射法施工工艺流程：裂缝处理（清理） → 粘贴注胶底座→ 封缝→ 配置灌注胶 → 注射裂缝修补胶。
对于混凝土构件上的裂缝，用钢丝刷等工具，清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物；然后用压缩空气将裂缝内的灰尘吹出。
粘贴注胶底座：对于有通缝的厚度大于120mm的楼板、墙，需两面分别粘贴注胶底座。对于厚度小于120mm的楼板和墙，只需在一面粘贴底座。将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶，注意不要将底座的胶孔堵住，将底座出胶孔对准裂缝，粘贴安装，底座安装间距200～300mm。
封缝：封缝胶是一种与自动压力灌浆器配套使用的裂缝表面封闭和粘底座胶，10min初凝，1h终凝即可进行灌浆。用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上，厚度1mm左右，宽度20～30mm，抹胶时应防止产生小孔和气泡，要刮平整，保证封闭严密可靠。
配胶: 按灌缝胶说明书提供的配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌，以消除任何沉淀物，把A料和B料倒进混合容器，混合搅拌至颜色均匀，然后使用。一次配胶量不宜过多，以40～50min用完为宜。
注射是施工关键工序之一，应确保注射胶液的质量：将配制好的裂缝修补胶装入注射器，竖向裂缝按从下向上顺序，水平裂缝按从一端向另一端顺序，灌胶时从第一个底座开始注入，待第二个注胶底座流出胶后为止，然后用丝堵将第一个底座进胶嘴堵死，再从第二个注胶底座注入，如此顺序进行。很后一个注胶底座为排气用，可不注胶。待缝内浆液达到初凝而不外流时，可拆下灌浆嘴
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