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海东22米桥梁检测车出租橡胶支座检测频率及检测项目有哪些

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2020/9/19 13:45:01 人气:76 评论:0

盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最佳支座,且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。

支座是桥梁施工中必不可少的一个部分,近年来因支座的原因导至的桥梁问题也不少,我们作为试检测人员应当负起这个责任,将对支座的检测落到实处

支座的取样数量跟检测项目有如下几个项目

取样数量一般为九个,具体的你可以问一下你要送的检测单位看其对留样数量的要求。支座检测时有三个是要破坏的,另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。

检测项目主要有

一 普通橡胶支座

外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化

二 四氟滑板支座检测项目

外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化 支座摩擦系数

三 盆式橡胶支座

外观及内在质量 坚向压缩变形 盆环径向变形

众诚设备租赁公司提供的14-22米桥梁检测车是桥梁检测与检修的专用车,就是市场所说的简称(桥检车、桥梁检测车、检测车),桥检车广泛用于桥梁 底部检测、跨海大桥勘察、桥梁钢结构铺设、旧桥检修、路桥养护、桥梁建筑、桥梁底部裂缝修补、桥梁底座更换垫片等多项施工用途

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对于桥梁支座的养护措施:

1、每个座位的每个部分都应保持完整和清洁;

2、滚动轴承的滚动表面应定期涂上一层润滑剂。在涂油之前,应擦拭滚动表面;

3、应定期清洁五对盆式橡胶支座,并应安装防尘罩,以防止灰尘落入轴承或雨雪渗入轴承。轴承的外露部分应定期用红色红色防锈漆保护;

4、各种桥梁支座应定期清理污水,清除桥墩和水帽上的水分,防止橡胶轴承接触油脂,清理梁底,桥墩和瓶盖上的残油,防止橡胶因老化而失去功能、恶化;

5、除锈蚀和腐蚀外,三对钢轴承应采用涂料保护。除钢辊和滚动表面外,轴承的所有部件均应采用涂料保护。应检查固定螺栓是否有固定支撑,支撑垫板应平整紧凑,连接螺栓应及时拧紧。

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