6月18日23时至19日11时，历经12小时连续奋战，由天元建设集团路桥一分公司施工的沂河高架路工程（京沪高速-清河西路），一标段第一联现浇箱梁底板、腹板浇筑顺利完成，标志着沂河高架路工程进入上部结构施工新阶段
6月18日23时至19日11时，历经12小时连续奋战，由天元建设集团路桥一分公司施工的沂河高架路工程（京沪高速——清河西路）一标段第一联现浇箱梁底板、腹板浇筑顺利完成，标志着沂河高架路工程进入上部结构施工新阶段。
沂河高架路工程（京沪高速-清河西路）一标段范围为琅琊王路东侧至清河西路，桥梁工程主要包括新建主线高架、平行匝道桥、蒙山大道立交。
19日上午9时，沂河高架路和电厂路交会处东侧，沂河高架路工程（京沪高速——清河西路）一标段首联箱梁浇筑现场红旗飘飘，机器轰鸣。尽管已连续工作了近 10 个小时，但现场 40 多名施工人员依旧精神抖擞，紧张有序地忙碌着。施工现场两侧，两台泵车正源源不断地将混凝土注入事先搭建好的箱梁模板中，工人们在一旁进行混凝土振捣，确保密实……
记者在施工现场了解到，此次首联箱梁长88米，共3跨，跨径组合为29米+30米+29米，顶宽25.1米，底宽 15.4米，高2米，共浇筑混凝土1000立方米，系整个沂河高架路工程第一段现浇箱梁。
“目前，施工现场有2台泵车、12个振捣棒、6个300瓦的照明灯、6台发电机，根据预案，还准备了1台备用泵车、3个备用振捣棒和发电机等物资以备不时之需， 保质保量顺利完成浇筑。”项目部有关负责人介绍，预计6月30日，项目部将进行首联箱梁顶板浇筑。
为确保此次首联现浇箱梁成功浇筑，项目部结合现场施工环境、施工难点，超前谋划、统一部署，多次召开现场会，从施工组织设计到设备机械、物资材料的供应，都做好充分准备工作，对现场施工人员进行全面技术交底，从人员、材料、设备、工艺、安全等多个方面进行全面管控和控制。
“针对工程特点，我们精心布局，合理组织，确保工程保质保量快速推进。”临沂城投集团沂河高架路工程项目部有关人员说。沂河高架路工程是在现状沂河路的基础上，按城市快速化标准进行改造。
“下一步，我们将唯实争先、压实责任、压茬施工，力争早日向全市人民交上一份满意的市政工程答卷！” 天元建设集团路桥一分公司总经理裴兆波说。
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