9月5日下午，记者在九龙湖过江大桥施工现场看到，工程机械紧张作业，运输车辆来回穿梭，工人头顶烈日、挥汗如雨，或进行着支栈桥及钻孔平台施工，或进行着主桥主墩桩基钢护筒施工作业。
“目前长度约1100米的施工便道——主钢栈桥平台搭设顺利完成，20个支栈桥已建成5个，桩基钢护筒已完成18根，主桥主墩桩基已成孔1根。项目进入主线主桥桩基施工阶段。东岸、西岸的桩基也在同步施工中。力争在今年年底前，完成主桥主线下部结构50%，整体预计2024年9月份完工。”该项目负责人柏栋介绍。
记者了解到，九龙湖过江大桥工程根据桥位地形、水文、航道、周围路网及构筑物等情况，分为西岸接线工程、过江段大桥工程、东岸接线工程。项目采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，包含跨江特大桥1座、互通立交 2座、上下匝道2对、桥梁管理用房1栋，其中主线桥梁全长约4.2公里，城市主干道，车速60km/h；跨江桥梁段长约 1.5公里，采用双向八车道。
“我现在去绿地国际博览城办事，要走生米大桥绕行，看着就在江对面，却要绕行10多公里，花费近半小时。”家住南昌县保集半岛1期的市民赵女士告诉记者，九龙湖过江大桥建好后，无需绕行，只要几分钟就能过江，十分方便，大桥的建设让她充满期待。
九龙湖过江大桥项目在生米大桥以南，跨越赣江，西起三清山大道，向东依次跨越城运路、赣江南大道、沿江南大道，止于抚生西路，全长约4.74公里，位于九龙湖组团和莲塘组团之间。
“九龙湖过江大桥是我市南部地区东西向的重要客运交通联系通道，主要承担九龙湖组团与莲塘组团之间的中短距离交通联系，促进两岸联动发展；同时与沿江快速路衔接形成快速通道，承担九龙湖与老城之间的快速交通联系。”南昌市政公用投资控股有限责任公司项目副经理刘刚表示，“本项目的建设将有利于引导红谷滩九龙湖组团、南昌县昌南组团利用区位交通优势，提升产业支撑力和公共服务品质，推进服务业转型升级和特色化，培育区域经济中心和都市圈经济社会生态发展节点功能，对区域城市的发展具有重要的意义。”
来源: 南昌新闻
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