8月31日下午，贵州高速集团PPP项目贵黄高速（贵阳至黄平高速公路）控制性工程阳宝山大桥施工任务全部完成。这是贵黄高速又一控制性工程顺利按计划节点完成施工。
阳宝山特大桥
阳宝山特大桥位于贵州省黔南州贵定县新巴州和德新镇境内，大桥横跨独木河大峡谷，是贵黄高速控制性工程之一。根据设计图纸，阳宝山特大桥主跨为650m单跨钢桁梁悬索桥，主缆边跨分别为170m、210m；主缆中跨650m，垂跨比1/10，主桥中心桩号K40+626，全桥长1112m。
项目首次率先在国内采用“空中纺线法”架设主缆，而此前并没有这方面的设计和施工经验可借鉴。该工艺可以有效解决运输条件差的山区悬索桥和超大跨径（2000米以上）、连续大跨径悬索桥主缆架设难题，且具有费用低、适用性强、智能化、自动化程度高等特点，该项技术突破性地完成了20多项技术专利。
据悉，贵（阳）至黄（平）高速公路项目起于贵阳市南明区永乐乡，与尖小高速相接，经乌当区、龙里县、贵定县、福泉市和黄平县，终点与余凯高速相接。项目主线全长120.6公里，设计时速100公里。项目建成后，从贵阳到黄平的距离比贵瓮高速缩短39公里，比沪昆高速缩短60公里，是贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道。
阳宝山大桥施工完成，意味着咱们离贵黄项目，全线通车又迈进一步！你期待吗？
来源：掌上黔东南、黔东南州交通运输局、天眼新闻
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