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上海桥检车出租

上海普陀桥检车出租 价格透明 安全可靠

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2018/9/5 14:58:08 人气:51 评论:0

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  多组式桥梁伸缩缝施工安装步骤:

  1、施工单位一定要按照设计图纸提供的尺寸,在梁端(或板端)与梁端,梁端与桥台处预留安装伸缩装置的预留槽,并按图纸要求预埋好锚固钢筋,锚固筋应与梁端或桥台有可靠的锚联,如主筋需焊接时,应满足桥梁施工规范的有关规定。

  2、工厂组装好的多组式桥梁伸缩缝一般由工厂运往工地。在运输过程中,因受运输长度限制,或因其它原因需要工地拼接时,应在生产厂指导下施工。当伸缩装置需在工地存放时,应垫离地面至地至少30cm,并且不得露天存放。

  3、伸缩缝装置上桥之前,必须首先检查施工完成后的主梁(或板)两端缝间隙量与设计值是否一致,预埋的锚固钢筋或构件位置是否准确。

  4、伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置的内中心线与桥梁中心线相重合,偏差最大不能超过10mm,并使其顶面标高与设计标高吻合,然后将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧最好同时焊牢。

  5、完成上述工序后,安装必要模板,近设计图纸的要求,在混凝土预留槽内浇筑大于C30的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实,并防止混凝土渗入MZL型伸缩装置位移控制箱内,并不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即清除,然后进行很好养护。也可采用大于等于C50高强混凝土填充捣实。

  6、在铺装前,多组式桥梁伸缩缝应加盖临时保护措施,避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后在桥面上不应有凝隙出现。

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